Prova Kymco AK550: test ride maxi scooter | ENGLISH SUB

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Comments

Dexter Timmy says:

secondo il mio parere quando tu dici che un KYMCO ha un prezzo accessibile e sul finale del video non costa tanto mi fai credere che sei di parte. poi raccontare che è bello,tecnologico,moderno come si comporta su strada……………ma non venire a dirci che costa poco!

Giacomo Tontini says:

molto bello

Bakardy89 says:

ciao ragazzi sono un neofita delle 2 ruote cosa mi consigliate questo ak550 o tmax 530 del 2013?

Domenico Cottone says:

grazie sarebbe grigio finanza…kissa se lo faranno bianco o blu?!

Zio spillo says:

Tra i dati rilevati dal gps e quelli del tachimetro dello scooter c’è una differenza non da poco!

No Time says:

Sicuramente visto il costo del nuovo t-max yamaha venderanno molti di questi ak, che è anche molto simile nelle linee al t-max (poca inventiva…).
Forse è uscito un po’ in ritardo, i maxi scooter vendono un po’ meno e la novità Honda con x-adv ha fatto “invecchiare” questa tipologia di scooteroni. Altra cosa che non mi piace è la strumentazione, ok il digitale ma l’albero di natale con 1000 colori e lucine solo a dicembre!

Marco S. says:

costa poco ?!?

Domenico Cottone says:

ma cm mai solo sti colori il nero opaco sembra carino ma nn ci stava male qualche tocco di grigio in piu

Antonio Italiano says:

il myroad 700 è andato già in pensione ?!

NC750d Biker says:

Costa poco ? 9.100 € per un Kymco sarebbero pochi ?
Io ne ho avuti 3 di Kymco: il People 300, lo XCiting 500 i.e. e il Downtown 300.
Tutti e 3 dopo un anno di utilizzo manifestavano nelle plastiche il classico scoloramento degli scooter cino/koreani.
L’ultimo poi è stato un calvario, motore sbiellato (il mio era uno dei primi, ancora piena potenza perché dopo hanno rifatto biella e cilindro e tolto quasi 3 cavalli …) e la Padana Ricambi, distributore per l’italia, che a 2 mesi da garanzia scaduta mi ha fatto “marameo”.
Per i consumi se farà 15 effettivi ci sarà da gridare al miracolo.
Questo AK550 costa come il mezzo del mio avatar grosso modo e dato che ho avuto entrambi i brand posso asserire che l’AK550 dovrebbe costare al massimo 7.000 €.
Anche qui hanno già tolto 4 cv (perché non era affidabile) e vedrete che ne toglieranno altri 3 o 4 prima dei prossimi 12 mesi poiché anche questo sarà destinato a rompersi.

Per concludere: mezze maniche su un mezzo da 51 cv / 230 cv ? Non state dando il buon esempio, ma è solo la mia opinione.

ScarponiQddm says:

cavolo costa come un’ utilitaria..questi maxi scooter la stanno facendo un po’ fuori dal vaso, secondo me..
uno scooter lo prenderei in considerazione se avessi bisogno di fare almeno 20 km al giorno in strade trafficate..ma mi darei un limite a 5000 euro altrimenti la convenienza con la mia utilitaria è sempre meno (l’auto la devi comunque avere e mantenere..minimo 1000 euro ti costa)

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